Новый кроссовер «Москвич М90»
Каким может стать «Москвич М90», дают понять реальные отзывы на модель MG QS, на базе которого создают российский кроссовер. Мы изучили, что пишут в соцсетях владельцы китайской машины, какие плюсы и минусы они обнаружили у будущего «Москвича».
Напомним, что полноразмерный кроссовер MG QS продавался в Китае в 2023 году под названием Roewe RX9. Изучаем, что понравилось, а что разочаровало его владельцев. И, как обычно, начинаем с плюсов.
Дизайн
Многие владельцы выбрали MG QS из-за внешнего вида. По их мнению, наиболее выгодно кроссовер смотрится в профиль. При этом QS достаточно узнаваем за счёт крупной решётки радиатора и фирменной светодиодной головной оптики. А ещё высокую оценку получили 21-дюймовые колёсные диски и выдвижные дверные ручки. Они создают образ премиального автомобиля, хотя на деле QS «играет» в массовом ценовом сегменте.
Пространство в салоне
Практически все покупатели отметили в качестве преимущества запас пространства в салоне QS. Чаще всего автомобиль используют как пятиместный кроссовер, не прибегая к третьему ряду сидений. В таком случае пассажиры второго ряда могут сидеть, закинув ногу на ногу, а сзади остаётся место для багажного отсека объёмом 517 литров.
Акустическая система
Акустика стала одним из преимуществ MG QS. В отличие от «младшего» HS, этот автомобиль более качественно защитили от источников раздражающих звуков. Конструктивной проблемы с дверями тут также нет. Поэтому во время движения в кабине QS довольно тихо. А акустическая система Bose на 12 динамиков создаёт достаточно приятное звучание.
Подвеска
MG QS не страдает свойственной для HS проблемой валкости подвески за счёт применения амортизаторов с регулируемой жёсткостью CDC. Поэтому крупный автомобиль не валится в поворотах, сохраняя стабильное положение кузова. При этом QS эффективно справляется с неровностями и лежачими полицейскими, мягко отрабатывая их.
Цена
А главным преимуществом MG QS, как и в случае с HS, стала низкая цена. Конкурентами этого автомобиля владельцы чаще всего называют Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Разницу между этими моделями легко увидеть на примере ОАЭ. MG QS стоит здесь 99 тысяч дирхамов (2,18 млн рублей). Цена Santa Fe начинается от 121 тысячи дирхамов (2,66 млн рублей), а Sorento – от 128 тысяч дирхамов (2,82 млн рублей).
- Оцинковка, полный привод и 60 дилеров. «Москвич» раскрыл новые подробности о линейке «М»
***
А теперь пришло время поговорить о минусах MG QS.
Динамика
MG QS для глобального рынка оснащается исключительно 2-литровым турбированным мотором мощностью 208 л.с. С ним сочетается 9-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Подавляющее большинство владельцев посчитало, что MG QS не хватает динамики.
Главной проблемой стал слишком «задумчивый» старт. Его объясняют системой Start/Stop, которую невозможно отключить вручную. Кроме того, очень заметной во время разгона становится и турбояма. В итоге автомобиль ощущается очень тяжёлым. Комфортный диапазон скоростей у MG QS довольно узок – от 40 до 80 км/ч.
Климат-контроль
На климат-контроль MG QS чаще всего жаловались в странах Персидского залива. Владельцы, а также просто прошедшие тест-драйв люди, отметили слабую работу кондиционера. Ему требуется около 20 минут, чтобы пустить поток холодного воздуха пассажирам второго ряда. Ситуация на передних местах заметно лучше. И всё же работа климат-контроля ощущается заторможенной.
Мультимедийная система
По аналогии с MG HS, флагманский QS не может предложить выдающуюся мультимедийную систему. Центральный экран кроссовера работает медленно. Взаимодействие с пунктами меню и приложениями сопровождается регулярными паузами. При этом сами иконки центрального монитора довольно маленькие, и в них не попадаешь с первого раза.
Голосовое управление также не спасает ситуацию. Ассистент знает ограниченное количество команд, да и их распознаёт не всегда корректно. В результате пользоваться экранами MG QS достаточно тяжело.
Выдвижные дверные ручки
Для многих владельцев MG QS недостатком стали выдвижные дверные ручки. Хотя они и улучшают внешний вид кроссовера, у них есть ряд проблем. Так, работа выдвижного механизма многим показалась нелогичной. А иногда в работе ручек и вовсе возникают ошибки. В результате автомобиль приходится разблокировать повторно, тратя на это время.
Третий ряд сидений
Ранее мы отмечали, что MG QS хвалят за объём пространства, если он используется как двухрядный автомобиль. В таком случае пассажиры второго ряда получают огромный запас пространства, а в багажнике можно возить большое количество вещей.
Но третий ряд сидений создаёт иную картину. На двух задних сиденьях кроссовера с комфортом могут разместиться лишь дети. Взрослым пассажирам не понравится недостаточный запас пространства для коленей и задранные вверх бёдра. Такая посадка быстро утомляет. При этом разложенный третий ряд кресел оставляет совсем мало места в багажнике.
***
Напомним, что линейка кроссоверов «М» появится на рынке в начале весны. А значит, у завода «Москвич» есть время и возможность проанализировать преимущества и недостатки этих моделей, чтобы внести соответствующие коррективы.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
