Внедорожник Jetour G700
Бренд Jetour в 2026 году намерен привезти в Россию две новинки. Это кроссовер X90 Plus в новой версии с полным приводом и внедорожник G700. «Китайские автомобили» собрали об этих автомобилях известную информацию.
Как сообщили в компании агентству «Автостат», в первом квартале 2026 года Jetour планирует запуск кроссовера X90 Plus в новой версии с полным приводом. Пока что никаких подробностей о технической части и оснащении не приводится. Не исключено, что модель может получить рестайлинг передней части по примеру китайского Jetour X90 Pro.
А второй новинкой должен стать флагманский рамный внедорожник G700, который в Китае принадлежит премиальному суббренду Jetour Zongheng.
Jetour G700: основные характеристики
Если про новый X90 Plus практически ничего не известно, то о G700 стоит поговорить поподробнее. Эта машина стала первенцем суббренда Zongheng и выпускается с 2025 года.
Экстерьер автомобиля базируется на основе концепта Jetour Shanhai T5, который был показан на Пекинском автосалоне в 2024 году. Судя по всему, в компании вдохновились последними достижениями принадлежащего концерну GWM бренда Tank и решили представить схожую линейку, но с прицелом на более статусный класс.
Габариты: 5198 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1956 мм в высоту. Колесная база – 2870 мм.
В оснащение автомобиля входят системы ABS, ESP, контроля давления в шинах, автоматической парковки, помощи на подъеме и спуске, кругового обзора, а также встроенный видеорегистратор, парктроники, адаптивный круиз-контроль, навигация, климат-контроль, обогревы руля, зеркал заднего вида и сидений, вентиляция сидений, бесключевой доступ, электропривод двери багажника и многое другое.
Как модель оснащается
Куда интереснее техническая часть. G700 базируется на оригинальной платформе GAIA и даже может преодолевать водные преграды. Так, один из внедорожников недавно успешно форсировал реку Янцзы в Китае.
https://xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/wp-content/uploads/2025/10/jetour_g700_yangtze.mp4
Силовая установка гибридная. В ее основе находится 2-литровый турбомотор Chery SQRH4J20 мощностью 211 л.с. при 340 Нм крутящего момента. Ему помогают несколько электродвигателей, с которыми суммарная отдача достигает 904 л.с. и 1135 Нм крутящего момента. Работает все это вместе с гибридной двухступенчатой коробкой DHT. Привод исключительно полный. Он реализован при помощи интеллектуальной системы XWD, которая предлагает семь режимов вождения, включая специальный режим X и автоматический режим блокировок.
Емкость батареи составляет 34,1 кВт⋅ч, что позволяет проезжать порядка 150 км на чистом электричестве по методике CLTC. Суммарный запас хода в гибридном режиме достигает уже 1400 км.
Сколько стоит
Jetour G700 на выбор может предлагаться как с шести-, так и с семиместной компоновкой.
В Китае стоимость автомобиля варьируется от 329 900 до 422 900 юаней (примерно 3,7-4,7 млн рублей по актуальному курсу).
Что дальше
Разумеется, с такими характеристиками Jetour G700 не будет дешевым и вряд ли сможет навязать конкуренцию Tank 700, поскольку наверняка будет дороже.
С другой стороны, G700 – во многом уникальное для российского рынка предложение. Рамная модель с гибридной установкой, еще и способная плавать – это действительно необычно. А вот Jetour X90 Plus рискует затеряться на фоне ряда схожих моделей, в том числе «родственных» Chery Tiggo 8/9, Tenet T8, а также Jaecoo J8.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
