Обновлённый Avatr 12 получил три электромотора / фото из базы данных минпрома КНР
Обновленный фастбек Avatr 12 рассекретили в каталоге китайского минпрома. Ключевыми изменениями модели стали внешний вид и силовая установка. Avatr 12 получил три электромотора с общей мощностью 968 л.с. для конкуренции с Zeekr 001.
Фастбек Avatr 12 от компании Changan впервые вышел на рынок Китая в ноябре 2023 года. Его визитной карточкой стал футуристичный дизайн без традиционного заднего стекла. Другими особенностями стали выдвижные дверные ручки и опциональные камеры вместо наружных зеркал.
Несмотря на футуристичный облик, Avatr 12 не хватало мощности в сравнении с конкурентами. Она достигала 578 л.с. При этом уже в начале 2024 года в Китае появился рестайлинговый Zeekr 001 с пиковой отдачей 789 л.с. А в 2025-ом отдачу моторов 001 увеличили до 925 «коней». Теперь и Avatr приготовился к продажам более мощного варианта фастбека 12.
Подробнее об обновленном Avatr 12
Обновлённый Avatr 12 сохранил узнаваемую стилистику с крупным воздухозаборником и тонкими светодиодными ходовыми огнями в передней части. На автомобиль установили опциональные камеры вместо зеркал. Кроме того, его оснастили сенсором LiDAR на крыше и передних крыльях.
Главным нововведением модели стали дверные ручки. Они получили полускрытую конструкцию без выдвижного механизма. Это – реакция компании Changan на новые особенности законодательства. Уже в следующем году в Китае запретят выдвижные дверные ручки. Поэтому Avatr 12 заблаговременно изменили в соответствии со стандартом.
Точные размеры фастбека составили 5020 х 1999 х 1470 мм. Межступичное расстояние достигло 3020 мм. Автомобиль оснащается вариантами колёсных дисков диаметром 20 и 21 дюйма. Углы въезда и съезда модели составили 15 и 20 градусов, соответственно. Снаряжённая масса Avatr 12 лежит в диапазоне 2290-2430 кг.
Силовая установка Avatr 12
Обновлённый Avatr 12 получил разрешение на производство в двух версиях – последовательной гибридной и полностью электрической. «Смешанный» вариант получил два электродвигателя на задней оси с общей мощностью 544 л.с. Питает двигатели батарея на 52 кВт·ч, обеспечивая 261 км электрического запаса хода. Под капотом разместили 1,5-литровый генератор на 156 л.с.
Начальное исполнение полностью электрической версии Avatr 12 также оснащается двумя электродвигателями на задней оси. Каждый из них генерирует 341 л.с., приводя в движение отдельное колесо. Общая отдача системы достигает 682 л.с. Максимальная скорость такого варианта достигает 220 км/ч.
Максимальное исполнение Avatr 12 предлагает дополнительный электромотор на передней оси мощностью 286 л.с. Общая мощность системы составила 968 л.с. Динамика разгона модели до 100 км/ч и ёмкость тяговой батареи не разглашаются. При этом максимальная скорость Avatr 12 достигает 230 км/ч.
***
Напомним, что Avatr 12 вышел на рынок России в декабре 2025 года. Автомобиль получил 5-местный салон и батарею на 94,53 кВт·ч. Версия с задним приводом генерирует 313 л.с. А полноприводная модификация – 578 «коней». Запас хода лежит в диапазоне 565-610 км по циклу NEDC. Диапазон цен Avatr 12 составил 6 650 000 – 7 800 000 рублей без учёта скидок.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
