Tesla Model Y (слева) и Xiaomi YU7 ожесточённо конкурируют в Китае / фото из соцсети
«Китайские автомобили» определили самые популярные автомобили и бренды Китая за ноябрь 2025 года. Американская Tesla продолжает бороться за лидирующие позиции на рынке, но её преследует Xiaomi. Изучаем другие результаты рейтинга.
Статистику продаж легковых автомобилей в Китае каждый месяц приводит местная ассоциация дилеров (CADA) при поддержке Ассоциации по информации о рынке легковых автомобилей (CPCA). В учёт идут как официальные данные производителей, так и статистика регистраций. При составлении рейтинга учитываются только розничные продажи конечным клиентам.
Самые популярные бренды в ноябре 2025-го
По итогам ноября 2025 года самой популярной маркой остаётся BYD. Впрочем, её рыночные результаты заметно ослабли в сравнении с прошлым годом. Так, в этом ноябре владельцами новых машин бренда в Китае стали 258,9 тысячи человек. Это на 35% ниже результатов аналогичного месяца 2024-го.
Ранее председатель BYD Ван Чуаньфу называл причины спада продаж. Он пояснил, что доминирование его компании в сфере технологий стало менее явным. Это произошло из-за постоянно усиливающейся конкуренции. Впрочем, топ-менеджер сообщил, что в 2026 году BYD вновь уйдёт вперёд, выпустив несколько передовых технологий.
Второе и третье места рейтинга заняли Volkswagen и Toyota. В ноябре им удалось реализовать 158 и 136 тысяч машин соответственно. А на четвёртом месте закрепилась марка Geely Galaxy. Это подразделение компании Geely, выпускающее гибриды и электромобили. За 11-й месяц года бренд реализовал 123 тысячи автомобилей.
Пятое место заняла марка Wuling – совместный проект компаний SAIC, General Motors и Wuling. Она ориентируется на продаже доступных автомобилей с простой конструкцией. В ноябре продажи бренда составили 111,2 тысячи единиц.
В шаге от топ-5 остановилась Geely с результатом 87,8 тысячи автомобилей. Седьмое место, как и в октябре, заняло HIMA – автомобильное подразделение Huawei. Оно занимается реализацией марок Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Saic (Shangjie). Ему удалось продать 81,8 тысячи машин. Восьмую строчку заняла Tesla с результатом 73,1 тысячи. На девятой разместился Nissan – 62,3 тысячи машин. А закрыл топ-10 Leapmotor с результатом 61 тысяча авто.
***
Подробнее ознакомиться с рейтингом десяти лучших марок Китая по итогам ноября 2025 года можно в сводной таблице ниже.
| Место | Марка | Продажи |
|---|---|---|
| 1 | BYD | 258 892 |
| 2 | Volkswagen | 158 007 |
| 3 | Toyota | 136 016 |
| 4 | Geely Galaxy | 123 047 |
| 5 | Wuling | 111 235 |
| 6 | Geely | 87 780 |
| 7 | HIMA | 81 864 |
| 8 | Tesla | 73 145 |
| 9 | Nissan | 62 300 |
| 10 | Leapmotor | 60 979 |
Самые популярные автомобили в ноябре 2025 года
Если в рейтинге брендов сохраняется некоторая стабильность, то модельный зачёт оказался более хаотичным. На первом месте в рейтинге оказался электрический ситикар Wuling Hongguang Mini EV. За месяц его владельцами стали 56,8 тысячи человек. Напомним, что стоимость этого хетчбэка составляет 35,8-50,8 тысячи юаней (405-570 тысяч рублей).
На втором месте рейтинга с результатом 47,1 тысячи проданных копий разместился кроссовер Tesla Model Y. Автомобиль от Илона Маска сохраняет высокие позиции на рынке Китая. В некоторые месяцы продажи американского SUV на местном рынке заметно падают. Это вызвано тем, что завод Tesla в Шанхае поочерёдно производит партии для экспорта и внутренних продаж. Стоимость Model Y в Китае составляет 263,5-313,5 тысячи юаней (3-3,55 млн рублей).
Третье место в общем зачёте занял хетчбэк Geely EX2 (Xingyuan). Его владельцами стали 42 тысячи человек. В Поднебесной эту модель можно купить за 68,8-98,8 тысячи юаней (0,77-1,1 млн рублей). Подчеркнём, что по итогам 11 месяцев года Xinguan сохраняет за собой титул самого популярного автомобиля Китая с общим тиражом 429,6 тысячи единиц.
Четвёртым стал бензиновый седан Nissan Sylphy. Вслед за ним разместился гибридный седан BYD Qin Plus. А на шестом месте оказался электрический кроссовер Xiaomi YU7. Он вновь обновил личный рекорд продаж – 33,7 тысячи машин. При этом пока что тормозящим фактором для марки Xiaomi являются производственные мощности заводов. Иначе продажи были бы ещё выше.
Седьмую строчку занял кроссовер Geely Atlas IV поколения. Ему удалось обойти бензиновый седан Volkswagen Sagitar. А на девятом месте разместился Tesla Model 3. В отличие от Model Y, этот седан нечасто попадает в элиту китайского рынка. А закрыл топ-10 новый кроссовер Aito M7 от Huawei и Seres.
***
Ниже мы привели топ-20 самых продаваемых машин в Китае в ноябре 2025 года.
| Место | Модель | Продажи |
|---|---|---|
| 1 | Wuling Hongguang Mini EV | 56 756 |
| 2 | Tesla Model Y | 41 132 |
| 3 | Geely EX2 | 42 038 |
| 4 | Nissan Sylphy | 38 434 |
| 5 | BYD Qin Plus | 35 368 |
| 6 | Xiaomi YU7 | 33 729 |
| 7 | Geely Atlas | 31 348 |
| 8 | Volkswagen Sagitar | 28 861 |
| 9 | Tesla Model 3 | 26 013 |
| 10 | Aito M7 | 25 264 |
| 11 | BYD Sealion 06 | 25 093 |
| 12 | FangChengBao Ti7 | 24 019 |
| 13 | BYD Seagull | 21 807 |
| 14 | BYD Seal 05 DM-i | 21 002 |
| 15 | BYD Yuan Up | 20 628 |
| 16 | Volkswagen Passat | 19 508 |
| 17 | Toyota Rav4 | 19 252 |
| 18 | Volkswagen Lavida | 19 201 |
| 19 | Volkswagen Tiguan L | 18 480 |
| 20 | Wuling Bingo S | 17 959 |
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
